【资料图】

杜卡迪体育总监Paolo Ciabatti坚称，车队并没有给其他杜卡迪车手下达指令，巴格尼亚在今年的成就不应该因为这种流言而被贬低。

“让我们一起来看看过去几站发生了什么吧，巴斯塔尼尼在圣马力诺大奖赛和巴格尼亚斗到了最后一圈，在阿拉贡大奖赛则赢了巴格尼亚。米勒在日本站上了最高领奖台，随后在泰国也位列巴格尼亚身前完赛。就算最近的马来西亚大奖赛，巴格尼亚还是在最后一圈受到了来自巴斯塔尼尼的进攻。”

“唯一看起来像是车队指令的动作是扎科在泰国大奖赛末段没有对巴格尼亚发动攻击，我赛后找他聊过了，他觉得在当时仍然半湿半干的赛道上如果走非赛车线完成对巴格尼亚的超越会过于冒险。”

“所以我们压根没有下达任何车队指令，只是为杜卡迪效力的车手清楚现在的局势，他们都很理性，明白当下的情况。巴格尼亚现在的领先优势不是其他杜卡迪车手送给他的，是他自己凭借精彩的表现拿到的。”

Ciabatti随后补充道：“没错，我们确实告诉杜卡迪的车手们，和巴格尼亚进行缠斗的时候要当心，不要冒太大的风险，但每家厂商都会这么告诉自己的车手，这再正常不过了。在澳大利亚大奖赛，雅马哈也提醒了达林-宾德和克劳奇洛，夸塔拉罗在他们身后的事情，我觉得这也没什么大不了的。”

“明年巴斯塔尼尼和巴格尼亚将会搭档为厂队效力，这简直是梦之队了。两位车手都来自意大利，并且都有出色的速度，也都不愿意输给对手。我们提拔巴斯塔尼尼的原因就是认为他有能力争夺世界冠军，队内的关系肯定会成为问题，但我想这个问题是所有竞争对手们也想要拥有的吧，哈哈。”

关键词： 竞争对手 没什么大不了的 马来西亚大奖赛