(资料图)

进入2022赛季，巴格尼亚是MotoGP世界冠军的强有力候选，这位杜卡迪厂队车手曾在2021赛季获得年度亚军，仅仅输给了夸塔拉罗26分而已。

然而，这个赛季的开端对于巴格尼亚来说并不顺利，季前测试GP22赛车屡现问题后，巴格尼亚选择使用2021版的引擎参加了卡塔尔大奖赛，却在比赛中摔车退赛。他在随后的湿地印尼大奖赛中仅仅获得第15，接下来的阿根廷大奖赛和美国大奖赛也都只拿了第5，赛季第5轮的葡萄牙站排位赛摔车后从垫底起步最终追到第8完赛。

在5场大奖赛过后，巴格尼亚已经落后夸塔拉罗38分，并且一度落后多达91分，但他却完成了惊天大逆转。这个赛季巴格尼亚争冠之路的关键战役有哪些呢？

2022年5月1日——赫雷兹，西班牙大奖赛。葡萄牙站周日正赛的尚可发挥让巴格尼亚对摩托车前端更加自信，而仍然带有葡萄牙排位赛摔车后肩伤的他统治了赫雷兹的周末，获得杆位之后在周日守住了夸塔拉罗的猛攻，以0.285秒的微弱优势击败对手，从积分榜第10名跃升第5名。巴格尼亚在赛后表示，他做出的最大变化是让自己去适应今年的新车，而不是尝试调校新车去适应自己的骑行方法，因为今年的新车在弯道里快了很多，而这个全新的思路也让巴格尼亚找回了许多速度。

2022年5月29日——穆杰罗，意大利大奖赛。巴格尼亚带着赫雷兹的势头进入法国站，获得杆位后一度与巴斯塔尼尼争夺冠军，却最终摔车退赛，与夸塔拉罗的分差也拉开到了46分。来到主场穆杰罗，巴格尼亚在周六湿转干的排位赛中仅仅位列第5，但周日正赛发挥极佳的杜卡迪车手以0.635秒的优势击败夸塔拉罗，获得赛季第二胜。巴格尼亚认识到了自己犯错过多的问题，并且决心在接下来的比赛中有所进步。

2022年6月26日——阿森，荷兰大奖赛。在穆杰罗获得胜利之后，巴格尼亚在加泰罗尼亚大奖赛的1号弯被中上贵晶引发的连环事故带走，随后又在德国大奖赛与夸塔拉罗争夺的情况下自己摔车退赛，此时他和夸塔拉罗的分差已经来到了91分，看起来已经争冠无望。尽管巴格尼亚在过去的5场比赛里3次退赛，但他在这5场比赛中都展现了极快的速度，这样的能力也带到了夏休期前最后一轮荷兰大奖赛当中。巴格尼亚轻松地从杆位起步将胜利带回，而竞争对手夸塔拉罗则两次摔车后本赛季首次未能完赛，并且由于和大E的事故将在接下来的英国大奖赛受到长圈处罚。夏休期到来时，巴格尼亚仍然落后夸塔拉罗66分，仅仅位列积分榜第4……

关键词： 在接下来的 在随后的