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北京时间3月10日晚上，阿普利亚厂队在波尔蒂芒赛道举办了新车发布会。这支意大利厂商在上个赛季取得了全新的突破，大E在阿根廷大奖赛为阿普利亚带来了MotoGP新时代的首个分站冠军。

大E在此之后又获得了五个领奖台，最终拿到了年度第四，落后巴格尼亚仅有53分而已。维纳里斯也在银石和米萨诺斩获两个领奖台，这两位车手将继续是阿普利亚厂队今年的车手阵容。

除此之外，阿普利亚将拥有RNF卫星车队，这是他们自2015年重返MotoGP以来首次拥有卫星车队。这将帮助阿普利亚在厂商积分榜上更上一层楼，因为阿普利亚去年获得了厂商季军，仅仅输给了厂商亚军的雅马哈8分，而RNF在这个赛季从雅马哈阵营转投了阿普利亚阵营。RNF阿普利亚卫星车队也是所有车队中唯一一支仍然没有发布新赛季涂装的车队，他们将于3月16日公布今年的新涂装。

阿普利亚技术总监Romano Albesiano表示：“我们相信这个冬休期过后，摩托车的性能已经取得了进步，这一点在雪邦官方测试中得到了一些证实。今年我们将拥有一支卫星车队，给予我们更多数据去分析，帮助我们进一步提升摩托车，冲刺赛的引入也会让每个比赛周的准备流程出现一些变化。今年的RS-GP是对上赛季版本的演变，在所有主要的技术层面上都进行了提升，而在赛季中期我们也会进一步带来升级。”

大E说道：“效力阿普利亚这么多年让我还是有些压力的，因为我知道这支车队非常渴望取得好成绩。同时，我在变得越来越成熟，并且一直和我熟悉的人共事，这让我也感到很安心。2023赛季将会给围场里的所有人带来许多未知数，冲刺赛新赛制的引入将要求车手做更充分的准备，但现在还没有人能够预估实际影响会是如何。我相信我已经做了最好的准备，这会是一个很棒的赛季。”

维纳里斯表示：“我在2022年学到了很多，不仅是关于阿普利亚车队，也是关于我自己。这些学到的经验和知识都可以在全新的2023赛季付诸实践，我非常喜欢今年的RS-GP摩托车，它在很多层面上都有提升，尤其是在出弯油门输出方面做出的改进，这对我的骑行方式非常重要。我喜欢冲刺赛的引入，因为这对车迷和车队来说都很有趣，冲刺赛也能帮助我们更好地准备周日的正赛。我已经迫不及待想要开始新赛季了！”

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